योकीची एअर सस्पेंशन सिस्टम

मॅन्युअल किंवा इलेक्ट्रॉनिक एअर सस्पेंशन सिस्टीम असो, फायदे वाहनाच्या राइडमध्ये मोठ्या प्रमाणात सुधारणा करू शकतात. एअर सस्पेंशनच्या काही फायद्यांवर एक नजर टाका:

रस्त्यावरील आवाज, तिखटपणा आणि कंपन कमी झाल्यामुळे ड्रायव्हरला अधिक आराम मिळतो ज्यामुळे ड्रायव्हरला अस्वस्थता आणि थकवा येऊ शकतो

हेवी-ड्यूटी ड्रायव्हिंगचा कठोरपणा आणि कंपन कमी झाल्यामुळे निलंबन प्रणालीवर कमी झीज आणि झीज

ट्रेलर एअर सस्पेन्शनसह जास्त काळ टिकतात कारण सिस्टमचे घटक जास्त कंपन घेत नाहीत

एअर सस्पेंशनमुळे लहान व्हीलबेस ट्रकची वाहने रिकामी असताना खडबडीत रस्ते आणि भूप्रदेशावर उडी मारण्याची प्रवृत्ती कमी होते.

एअर सस्पेंशन लोड वजन आणि वाहनाच्या वेगावर आधारित राइडची उंची सुधारते

एअर सस्पेंशन रस्त्याच्या पृष्ठभागाला अधिक अनुकूल असल्यामुळे उच्च कोपऱ्याचा वेग

एअर सस्पेंशन संपूर्ण सस्पेन्शन समतल करणारी चांगली पकड प्रदान करून ट्रक आणि ट्रेलरची वाहतूक क्षमता वाढवते. एअर सस्पेन्शन सिस्टीम देखील अनुभवासाठी समायोजित केली जाऊ शकते, त्यामुळे ड्रायव्हर्स हायवे क्रूझिंगसाठी मऊ अनुभव किंवा अधिक मागणी असलेल्या रस्त्यांवर सुधारित हाताळणीसाठी कठीण राइड यापैकी एक निवडू शकतात.

जड भार उचलण्याच्या बाबतीत, एअर सस्पेंशन अधिक सुसंगतता देते आणि सर्व चाके समान ठेवते. एअर सस्पेंशन सिस्टीम ट्रकची पातळी एका बाजूने ठेवते, विशेषत: अशा प्रकरणांमध्ये जेथे माल समतल करणे कठीण असते. यामुळे कोपरे आणि वक्र वळवताना बॉडी रोल कमी होतो.

एअर सस्पेंशनचे प्रकार

१.बेलो टाइप एअर सस्पेंशन (स्प्रिंग)

या प्रकारच्या एअर स्प्रिंगमध्ये आकृतीमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, दोन कंव्होल्यूशनसह वर्तुळाकार भागांमध्ये बनवलेल्या रबरी घुंगरांचा समावेश असतो. हे पारंपारिक कॉइल स्प्रिंगची जागा घेते आणि सामान्यतः एअर सस्पेंशन सेटअपमध्ये वापरले जाते.

2.पिस्टन प्रकार एअर सस्पेंशन (स्प्रिंग)

या प्रणालीमध्ये, उलटा ड्रमसारखा दिसणारा मेटल-एअर कंटेनर फ्रेमला जोडलेला असतो. एक स्लाइडिंग पिस्टन खालच्या विशबोनशी जोडलेला असतो, तर लवचिक डायाफ्राम घट्ट सील सुनिश्चित करतो. आकृतीमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, डायाफ्राम त्याच्या बाह्य परिघाला ड्रमच्या ओठाशी आणि पिस्टनच्या मध्यभागी जोडलेले आहे.

3. लांबलचक बेलोज एअर सस्पेंशन

मागील एक्सल ऍप्लिकेशन्ससाठी, अंदाजे आयताकृती आकार आणि अर्धवर्तुळाकार टोके असलेल्या लांबलचक घुंगरू वापरल्या जातात, विशेषत: दोन आच्छादन असतात. हे घुंगरू मागील एक्सल आणि वाहनाच्या चौकटीच्या दरम्यान व्यवस्थित केले जातात आणि कार्यक्षम निलंबन कार्यासाठी आवश्यकतेनुसार, टॉर्क आणि थ्रस्ट्सचा सामना करण्यासाठी त्रिज्या रॉडसह मजबूत केले जातात.